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配置令人满意 实拍福建奔驰新款V260
发布时间:2018-06-05 16:00115

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梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车在舒适性、灵活性、操控、效率和安全性方面堪称同级标杆,全新升级运动底盘与运动悬挂系统,傲然而立。大型合金轮圈赋予独特风格并突显其运动性能,奔驰V级以匠心独运的专属设计回馈中国消费者对于奔驰V级车的青睐。

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外观方面,奔驰2017款V级搭载了奔驰最新的LED智能照明系统,它可根据外部光线和行驶条件自动调节照明方式,具备智能照明、自适应远光、转向辅助照明等功能。从车身周围面来看,V 260 领航版与两款尊贵版比,最直观的区别就是少了车顶行李架。因而它的车高比它俩少了40mm。至于车长,顶配加长版为5370mm,别的两款为5140mm,多出的这些空间首要由第三排与后备箱同享。

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双五辐的轮胎外型很养眼,配备了尺寸为245/45 R18的韩泰万途仕S1 evo2系列轮胎,市场价大约为700元/条。

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奔驰2017款V级乘客舱配有双侧电动滑门,车主通过智能钥匙即可实现乘客舱自动打开、关闭,或使用B柱内部的黑色按钮关闭。IMG_2569.jpg

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此外,新车还配备了全景式滑动天窗、电动遮阳帘、防夹保护传感器、Nappa真皮多功能方向盘、8.4英寸全彩液晶显示屏、先进的LINGUATRONIC 声控系统与电动尾门等实用功能。

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奔跑V级的中控台外型十分养眼,并且不相同装备的车型视觉效果上根柢没有区别。中控台顶部的显示屏相同都是8.4寸,多功用方向盘、大面积木纹饰板等都一个不少。多功用方向盘、蓝牙电话、定速巡航、换挡拨片等都是全系标配,对驾驭者的照料仍是很到位的。带中文3D导航以及6碟DVD功用的COMAND驾驭室管理和数据体系,以及带手写触控板的COMAND操控器都是全系标配。

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最难能可贵的是在最低配的奔跑V级上,前排主驾驭座椅都装备了记忆、通风和加热功用。要知道,前排座椅加热和通风功用,在奔跑S级上不光S 320L没有,乃至连报价跨越120万的S 400L都未能享有的,表现实在令人惊喜。

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低配的领航版和高配尊贵版第二排座椅区别,能够说是两车区别最大的本地。领航版的第二排为一般座椅,并且没有通风、加热以及腿托、小桌板等附加装备。但能换来的两个座椅基地过道,便利进出的第三排。两者座椅办法可谓各有优势,假定往常运用时坐的人不多,且第二排座椅的乘客对比首要,显着是尊贵版更适宜。但假定常常用于多人通勤,且车上成员身份对等的话,领航版的方案就要更有用一些了。

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动力方面,2017款V级仍旧配备了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率211马力,最大扭矩350牛•米。传动系统则匹配7速自动变速箱。


全文总结:

总体来说,全新奔驰V级整体配备表现还是很令人满意的,以本文实拍的低配版V 260 领航版来看,多媒体娱乐系统、导航、真皮座椅、全LED大灯、电动侧滑门、电动后尾门等配置都一应俱全。而与更高端的两款“尊贵版”相比,主要区别体现在天窗、第二排座椅以及高科技安全配置上,纵观配置差异与约11万元的价格,也算是物有所值。如果您预算充裕的话,选择尊贵版档次感更高。而相对的,如果您的购车预算有限,而且平时用于商务接待时,对第二排座椅豪华度的要求也没有这么高,反而倒是经常需要承载较多乘客的话,购买低配的V 260 领航版足以。


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